Sisi, certo, e noi ci crediamo  

E magari Reuel non vuol insegnare all'amichetto a guidare il 999R, il quale lo ricatta ecc... E poi alla fine ci giochi sempre te  



Scherzo ovviamente, ma non so perchè, mi immagino la scena

Marca Le.Ma. la pasta è Silrosso Autolivellane, stesso colore ed odore del Motorsil (o come si chiama )

L'ho messa tra carter e basetta, e tra basetta e cilindro. Non mi sembra di averne messa troppa, ho aspettato venti minuti (e anche di piu') come riportato sulla confezione, un pochino è tracimata dalle giunzioni dei piani (ma proprio poca, ne ho spalmato un velo sottile)

Solo che... a me pare smepre fresca

EDIT comunque da oggi ha gia' tirato un casino, sembra fresca perche' è lucida... giusto in un punto dove ce n'è un pochino di piu', li' è ancora gommosa ma non sporca piu' le dita. Vabbe', comunque la lascio tirare ancora qualche giorno perche' prima devo farmi una ragione sul come sia possibile che una candela per il Si, per quanto raccomandata dal signor Malossi in persona, possa costare 15€ + IVA.... il fatto è che mi pare caruccia

La guarnizione originale non la uso, ho fatto una basetta con il lamierino di rame da otto decimi, cotto perche' si ammorbidisse ed aderisse bene...ed ho messo un velo dipasta per assicurarmi la tenuta, ma forse forse potevo anche fare senza. Guarnizione di base e di testa le ho eliminate(in testa andra' sempre un velo sottilissim odi pasta rossa), recuperando 0.8mm (0.3 base e 0.5 testa), cosi' il rapporto di compressione torna a posto e mi ritrovo le fasi leggermente alzate. Poi in ogni caso, alle brutte, mi son procurato (a caro prezzo ) le guarnizioni di base e testa originali, se la basetta non tiene metto quelle e fuck, uso il cilindro nelle specifice del costruttore. Ngk allora, peccato che stamattina due ricambisti interpellati al volo non avessero candele del tipo e grado che servono a me

ragazzi sapete come poter riparare una scheggiatura del plexiglass?

Praticamente si sta rompendo (spezzato) il pelxi della ZZR... praticamente nuovo. Qualche idea, pure che si vede non importa, per ripararlo? Pensavo alla saldatura plastica. La rottura è proprio in prossimità dell'aggancio sul cupolino. Non capisco come sia potuto accadere dato che la moto è ferma

Non era stretto troppo; in ogni caso preventivamente ho allentato tutte le viti e lasciato un po' il plexi "libero". tuttavia ho paura che col passare del tempo e delle sconnessioni della strada, di possa rompere del tutto; volevo in qualche modo bloccarlo. Non si può proprio fare nulla nulla? neppure con un po' di colla?

Magari se mettessi dei cuscinetti di gommapiuma e stringessi un po'?

rispondo all'aretino alla domanda nell'altro 3d sulle bruciature 
da bambino accidentalmente pentola con la pasta che bolliva sul braccio destro (del tipo, vado dietro a mia madre che prendeva la pentola per scolare la pasta, e faccio "buh", pentola sul braccio  ).
insomma, ho una bella cicatrice di qualche centimetro sul braccio destro (sul bicipite per intenderci). allora ero un bambino e non capivo un cazzo, ma fosse oggi li prenderei a calci in culo quei medici, andava operata cribbio, la bruciatura era bella profonda, si limitarono solo a togliere la belle bollita e a medicarla